| FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B |
|
|
|
| 18 La Piccola |
M005 |
50118 |
D001 |
40046 |
R004 |
60119 |
| 200 |
|
mono |
|
184/RO |
|
nudo |
| 211 R |
|
187 |
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
36,0x68,3x19,5 |
| 213 R |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 215 R
(>tel.313566) |
|
|
|
|
|
oppure |
| 241 |
|
|
|
|
R101 |
62133 |
| 251 |
|
|
|
|
|
c/man. |
| |
|
|
|
|
|
30,2x68,3x39,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per frizione a pedale |
|
|
|
| 25 R |
M005 |
50112 |
D077 |
40044 |
R004 |
60119 |
| 25 RS |
|
mono |
|
216/RO |
|
nudo |
| 215 R
(tel.313567>) |
|
218 |
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
36,0x68,3x19,5 |
| 220 |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
oppure |
|
oppure |
| |
|
|
D113 |
42471 |
R101 |
62133 |
| |
|
|
|
216/MO |
|
c/man. |
| |
|
|
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
30,2x68,3x39,0 |
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per frizione a leva |
|
|
|
| |
|
|
D077 |
40043 |
|
|
| |
|
|
|
235/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco |
|
|
|
| 35 R |
M066 |
51559 |
D020 |
40089 |
|
|
| 40 R |
|
mono |
|
280/RO |
|
|
| 45 R |
|
280,ghisa |
|
35,0x28,0x4,0/10 |
|
|
| 50 R |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| 55 R |
|
|
Impianto monodisco |
|
|
|
| 56 R |
|
|
D020 |
40011 |
|
|
| 60 R |
|
|
|
328/RO |
|
|
| 70 R |
|
|
|
35,0x28,0x4,0/10 |
|
|
| 60 R |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| 70 R |
|
|
|
oppure |
|
|
| 80 R (1^serie) |
|
|
D148 |
42019 |
|
|
| |
|
|
|
328/MO |
|
|
| |
|
|
|
35,0x28,0x4,0/10 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D450 |
47184 |
|
|
| |
|
|
|
118x73x6(1/2T) |
|
|
| |
|
|
|
3 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Fiat |
|
|
|
| 80 R (2^serie) |
|
50565 |
D149 |
42020 |
|
|
| |
|
mono |
|
352/MO |
|
|
| |
|
350,ghisa |
|
41,5x33,5x6,5/10 |
|
|
| |
|
3 leve/collare |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D070 |
40447 |
|
|
| |
|
|
|
352/RO |
|
|
| |
|
|
|
41,5x33,5x6,5/10 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D450 |
47184 |
|
|
| |
|
|
|
118x73x6(1/2T) |
|
|
| |
|
|
|
3 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2,fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B |
|
|
|
| 250 |
M005 |
50112 |
D001 |
40307 |
R004 |
60119 |
| 300 |
|
mono |
|
216/RO |
|
nudo |
| 300 Jugoslavia |
|
218 |
|
25,0x22,5xsp/10 |
|
36,0x68,3x19,5 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R101 |
62133 |
| |
|
|
|
|
|
c/man. |
| |
|
|
|
|
|
30,2x68,3x39,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B |
|
|
|
| 311 N |
M005 |
50112 |
D077 |
40044 |
R004 |
60119 |
| 312 N |
|
mono |
|
216/RO |
|
nudo |
| 315 N |
|
218 |
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
36,0x68,3x19,5 |
| 331 R |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 342 R |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R101 |
62133 |
| |
|
|
|
|
|
c/man. |
| |
|
|
|
|
|
30,2x68,3x39,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| |
M244 |
52346 |
D021 |
40047 |
R047 |
60146 |
| |
|
doppio |
|
230/RO |
|
nudo |
| |
|
230/230,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
62,0x102,5x22,0 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72346 |
D077 |
40048 |
R121 |
62149 |
| |
|
Kit:
52346+40048+60146 |
|
230/RO |
|
c/man. |
| |
|
|
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
51,8x101,5x58,1 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B |
|
|
|
| 350 N |
M017 |
50113 |
D105 |
42010 |
R047 |
60152 |
| |
|
mono |
|
250/MO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
254 |
|
35,0x29,0x5,5/10 |
|
50,0x92,8x23,5 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Fiat |
|
|
|
| 350 NS |
M246 |
52577 |
D013 |
40216 |
R023 |
60322 |
| 350 S |
|
doppio |
|
254/RO |
|
nudo |
| |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
65,0x102,0x24,0 |
| |
|
3 leve,c/bordo/foro 12 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| |
M246 |
52932 |
D013 |
40319 |
|
|
| |
|
doppio |
|
254/RO |
|
|
| |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
3 leve,s/bordo/foro 10 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
40976 |
|
|
| |
|
|
|
254/RO |
|
|
| |
|
|
|
22,0x19,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D007 |
40466 |
|
|
| |
|
|
|
254/RO |
|
|
| |
|
|
|
20,0x17,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianti doppia frizione tipo Luk o Valeo intercambiabili
tra di loro |
|
|
|
| 366 |
M206 |
52678
(Tipo Luk) |
D109 |
42125 (Tipo Luk) |
R064 |
60116 (Tipo Luk) |
| 420 Jugoslavia |
M208 |
52825
(Tipo Valeo) |
D109 |
42352 (Tipo Valeo) |
R064 |
61291
(Tipo Valeo) |
| 45.56 |
|
doppio |
|
250/MO |
|
nudo diam.stretto |
| 45.66 |
|
250/250,ghisa |
|
35,0x31,0xsp/18 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| 45.76 |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 46.66 |
|
|
|
|
|
oppure |
| 50.66 |
|
72678 |
|
|
R003 |
60877
(Tipo Luk) |
| 50.86 V |
|
Kit:
52678+40154+60572 |
|
|
R003 |
61291
(Tipo Valeo) |
| 50.86 V DT |
|
72825 |
|
|
|
nudo diam.stretto |
| 55.66 (mot.3 cil.) |
|
Kit:
52825+41394+61252 |
|
|
|
50,0x94,0x22,0 |
| 55.76 |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| 60.66 (mot.3 cil.) |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
D068 |
40154 (Tipo Luk) |
R089 |
60572
(Tipo Luk) |
| |
|
|
D068 |
41394 (Tipo Valeo) |
R089 |
61252
(Tipo Valeo) |
| |
|
|
|
250/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
22,0x19,0xsp/13 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
R001 |
61248
(Tipo Luk) |
| |
|
|
|
|
R001 |
61264
(Tipo Valeo) |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
|
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Fiat per 400 1^serie |
|
|
|
| 400 |
M244 |
52346 |
D021 |
40047 |
R047 |
60146 |
| 411 R |
|
doppio |
|
230/RO |
|
nudo |
| |
|
230/230,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
62,0x102,5x22,0 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72346 |
D077 |
40048 |
R121 |
62149 |
| |
|
Kit:
52346+40048+60146 |
|
230/RO |
|
c/man. |
| |
|
|
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
51,8x101,5x58,1 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Fiat per 400 2^serie |
|
|
|
| |
M246 |
52577 |
D013 |
40216 |
R023 |
60322 |
| |
|
doppio |
|
254/RO |
|
nudo |
| |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
65,0x102,0x24,0 |
| |
|
3 leve,c/bordo/foro 12 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| |
M246 |
52932 |
D013 |
40319 |
|
|
| |
|
doppio |
|
254/RO |
|
|
| |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
3 leve,s/bordo/foro 10 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
40976 |
|
|
| |
|
|
|
254/RO |
|
|
| |
|
|
|
22,0x19,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B |
|
|
|
| |
M017 |
50113 |
D020 |
40446 |
R020 |
60107 |
| |
|
mono |
|
250/RO |
|
nudo |
| |
|
254 |
|
35,0x29,0x5,5/10 |
|
50,0x88,0x22,0 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R108 |
62139 |
| |
|
|
|
|
|
c/man. |
| |
|
|
|
|
|
43,0x88,0x46,5 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per 411,412,415 1^serie |
|
|
|
| 411 R |
M005 |
50112 |
D077 |
40044 |
R004 |
60119 |
| 411 T |
|
mono |
|
216/RO |
|
nudo |
| 412 |
|
218 |
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
36,0x68,3x19,5 |
| 415 |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 431 |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R101 |
62133 |
| |
|
|
|
|
|
c/man. |
| |
|
|
|
|
|
30,2x68,3x39,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per 411,412,415
2^serie,431 1^serie |
|
|
|
| |
M017 |
50113 |
D020 |
40446 |
R020 |
60107 |
| |
|
mono |
|
250/RO |
|
nudo |
| |
|
254 |
|
35,0x29,0x5,5/10 |
|
50,0x88,0x22,0 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R108 |
62139 |
| |
|
|
|
|
|
c/man. |
| |
|
|
|
|
|
43,0x88,0x46,5 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per 411,412,415
3^serie,431 2^serie |
|
|
|
| |
M244 |
52346 |
D021 |
40047 |
R047 |
60146 |
| |
|
doppio |
|
230/RO |
|
nudo |
| |
|
230/230,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
62,0x102,5x22,0 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72346 |
D077 |
40048 |
R121 |
62149 |
| |
|
Kit:
52346+40048+60146 |
|
230/RO |
|
c/man. |
| |
|
|
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
51,8x101,5x58,1 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Fiat |
|
|
|
| 420 |
M246 |
52209 |
D013 |
40983 |
R023 |
60322 |
| 420 DT |
|
doppio |
|
254/RLO |
|
nudo |
| |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
65,0x102,0x24,0 |
| |
|
3 leve,c/bordo/foro 12 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| |
M246 |
52210 |
D013 |
40983 |
|
|
| |
|
doppio |
|
254/RLO |
|
|
| |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
3 leve,s/bordo/foro 10 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72209 |
D007 |
40976 |
|
|
| |
|
Kit:
52209+40976+60322 |
|
254/RO |
|
|
| |
|
72210 |
|
22,0x19,0xsp/10 |
|
|
| |
|
Kit:
52210+40976+60322 |
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
ImpiantI doppia frizione tipo Luk,Omg o Valeo
intercambiabili tra di loro |
|
|
|
| 440 |
M206 |
52160
(Tipo Luk) |
D102 |
42626 (Tipo Luk) |
|
|
| 446 |
M206 |
52131
(Tipo Luk) |
D102 |
42628 (Tipo Luk) |
R064 |
60116 (Tipo Luk) |
| 450 |
M210 |
52569
(Tipo Omg) |
D102 |
42899 (Tipo Omg) |
R064 |
61251 (Tipo Omg) |
| 466 |
M208 |
52813
(Tipo Valeo) |
D161 |
42620 (Tipo Valeo) |
R064 |
61250 (Tipo Valeo) |
| 470 |
|
doppio |
|
280/MO |
|
nudo diam.stretto |
| 474 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| 480 |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 500 |
|
oppure |
|
oppure |
|
oppure |
| 540 |
M206 |
52151
(Tipo Luk) |
D070 |
40312 (Tipo Luk) |
R003 |
60877
(Tipo Luk) |
| 550 |
M210 |
52571
(Tipo Omg) |
D070 |
40609 (Tipo Omg) |
R003 |
61290
(Tipo Omg) |
| 566 |
M208 |
52812
(Tipo Valeo) |
D070 |
41557 (Tipo Valeo) |
R003 |
61291
(Tipo Valeo) |
| 570 |
|
doppio |
|
280/RLO |
|
nudo diam.stretto |
| 570 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x94,0x22,0 |
| 580 |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 600 |
|
oppure |
|
oppure |
|
oppure |
| 640 |
M206 |
52158
(Tipo Luk) |
D234 |
41357 (Tipo Luk) |
R089 |
60572
(Tipo Luk) |
| 666 |
M210 |
52024
(Tipo Omg) |
D234 |
41009 (Tipo Omg) |
R089 |
61253
(Tipo Omg) |
| 670 |
M208 |
52814
(Tipo Valeo) |
D234 |
41579 (Tipo Valeo) |
R089 |
61252
(Tipo Valeo) |
| 680 |
|
doppio |
|
280/RC/5 pale |
|
nudo diam.stretto |
| 740 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| 766 |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 780 |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| 55.46,55.56,55.60,55.65,55.66 |
M206 |
52698
(Tipo Luk) |
D327 |
42196 (Tipo Luk) |
R001 |
61248
(Tipo Luk) |
| 55.70,55.80,55.90 |
M210 |
52018
(Tipo Omg) |
D327 |
42197 (Tipo Omg) |
R001 |
61254
(Tipo Omg) |
| 60.46,60.56,60.66,60.76,60.88 |
M208 |
52846
(Tipo Valeo) |
D329 |
42198 (Tipo Valeo) |
R001 |
61264
(Tipo Valeo) |
| 60.90,60.94 |
|
doppio |
|
280/MC/6 pale |
|
nudo diam.largo |
| 65.46,65.56,65.66,65.90 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
70,0x110,0x20,0 |
| 65.93,65.94 |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 70.56,70.66,70.76,70.88,70.90 |
|
|
|
|
Impianto Valeo per alcune serie |
|
| 72.86,72.93,72.94 |
|
72160 |
D007 |
41453 (Tipo Luk) |
R117 |
62228 |
| 80.46,80.56,80.60,80.66 |
|
Kit:
52160+41453+60572 |
D007 |
40590 (Tipo Omg) |
|
doppio regg.c/man. |
| 80.70,80.75,80.76,80.85,80.88 |
|
72131 |
D007 |
41560 (Tipo Valeo) |
|
54,1x130,0x150,0 |
| 80.90,82.86,82.93,82.94 |
|
Kit:
52131+41453+60572 |
|
280/RO |
|
appoggio piano |
| 85.90,88.93,88.94, |
|
72569 |
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
Kit:
52569+40590+61253 |
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52813+41560+61252 |
|
|
|
|
| |
|
72158 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52158+41453+60572 |
|
|
|
|
| |
|
72024 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52024+40590+61253 |
|
|
|
|
| |
|
72814 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52814+41560+61252 |
|
|
|
|
| |
|
72698 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52698+41453+60572 |
|
|
|
|
| |
|
72018 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52018+40590+61253 |
|
|
|
|
| |
|
72846 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52846+41560+61252 |
|
|
|
|
| |
|
72151 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:
52151+41453+60572 |
|
|
|
|
| |
|
72571 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:
52571+40590+61253 |
|
|
|
|
| |
|
72812 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 52812+41560+61252 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianti doppia frizione tipo Valeo vecchia serie
intercambiabili tra di loro |
|
|
|
| 540 |
M212 |
52803 |
D020 |
40746 |
R063 |
61255 |
| 550 |
|
doppio |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| 570 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x82,0x26,7 |
| 580 |
|
3 leve/diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| 600 |
|
oppure |
|
oppure |
|
secondo la serie |
| 640 |
M212 |
52809 |
D234 |
41579 |
R117 |
62221 |
| 670 |
|
doppio |
|
280/RC/5 pale |
|
doppio regg.c/man. |
| 680 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
42,0x126,0x155,0 |
| 740 |
|
3 leve/diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 766 |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| 780 |
M212 |
52815 |
D161 |
42620 |
|
|
| 65.90 |
|
doppio |
|
280/MO |
|
|
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
3 leve/diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
M212 |
52863 |
D310 |
42880 |
|
|
| |
|
doppio |
|
280/MC/5 pale |
|
|
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
3 leve/diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| |
|
72803 |
D007 |
40308 |
|
|
| |
|
Kit:
52803+40308+61255 |
|
280/RO |
|
|
| |
|
72809 |
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
Kit:
52809+40308+61255 |
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
72815 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:
52815+40308+61255 |
|
|
|
|
| |
|
72863 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:
52863+40308+61255 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo
Valeo nuova serie |
|
|
|
| |
M208 |
52703 |
D020 |
40746 |
R117 |
62228 |
| |
|
doppio |
|
280/RO |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
54,1x130,0x150,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| |
M208 |
52715 |
D234 |
41579 |
|
|
| |
|
doppio |
|
280/RC/5 pale |
|
|
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72703 |
D007 |
41560 |
|
|
| |
|
Kit: 52703+41560 |
|
280/RO |
|
|
| |
|
72715 |
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
Kit: 52715+41560 |
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo
Fiat per 1^serie |
|
|
|
| 450 |
M246 |
52932 |
D013 |
40319 |
R023 |
60322 |
| 460 |
|
doppio |
|
254/RO |
|
nudo |
| 470 |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
65,0x102,0x24,0 |
| 480 |
|
3 leve,s/bordo/foro 10 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 500 |
|
secondo la serie |
|
secondo la serie |
|
|
| |
M246 |
52577 |
D013 |
40216 |
|
|
| |
|
doppio |
|
254/RO |
|
|
| |
|
254/254,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
3 leve,c/bordo/foro 12 mm. |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D011 |
40309 |
|
|
| |
|
|
|
254/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 470 S |
M206 |
52679 |
D008 |
41303 |
|
|
| 470 SSP 4WD |
|
doppio |
|
225/RO |
|
|
| |
|
225/225,ghisa |
|
35,0x31,0xsp/18 |
|
|
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72679 |
D012 |
41127 |
|
|
| |
|
Kit: 52679+41127 |
|
225/RO |
|
|
| |
|
|
|
22,0x19,0xsp/13 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo vecchia serie |
|
|
|
| |
M212 |
52803 |
D020 |
40746 |
R063 |
61255 |
| |
|
doppio |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x82,0x26,7 |
| |
|
3 leve/diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72803 |
D007 |
40308 |
|
|
| |
|
Kit:
52803+40308+61255 |
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo nuova serie |
|
|
|
| |
M208 |
52715 |
D234 |
41579 |
R117 |
62228 |
| |
|
doppio |
|
280/RC/5 pale |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
54,1x130,0x150,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72715 |
D007 |
41560 |
|
|
| |
|
Kit: 52715+41560 |
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto bidisco
tipo Fiat con disco centrale incluso nel meccanismo |
|
|
|
| 512 |
M247 |
52936 |
D214 |
40687 |
R061 |
60153 |
| 513 |
|
bidisco |
|
250/R12CX |
|
nudo diam.stretto |
| 615 |
|
250/280,ghisa |
|
50,5x45,0xsp/18 |
|
65,0x102,0x26,3 |
| 700 |
|
3 leve |
|
pto,lato cambio |
|
appoggio piano |
| 715 |
|
|
|
|
|
|
| 750 |
|
72936 |
D201 |
40932 |
|
|
| |
|
Kit: 52936+60153 |
|
280/R6CX |
|
|
| |
|
|
|
35,0x30,0xsp/12 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D236 |
40612 |
|
|
| |
|
|
|
280/RC/4 pale |
|
|
| |
|
|
|
35,0x30,0xsp/12 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto bidisco
tipo Fiat con disco centrale incluso nel meccanismo |
|
|
|
| |
M247 |
52934 |
D008 |
40051 |
R061 |
60153 |
| |
|
bidisco |
|
250/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
250/280,ghisa |
|
50,5x45,0xsp/18 |
|
65,0x102,0x26,3 |
| |
|
3 leve |
|
pto,lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72936 |
D020 |
40095 |
|
|
| |
|
Kit: 52934+60153 |
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
35,0x30,0xsp/12 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto bidisco
tipo Luk |
|
|
|
| 650 |
M253 |
52684 |
D084 |
40163 |
R064 |
60116 |
| 715 |
|
bidisco |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/310,ghisa |
|
50,5x45,0xsp/18 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| |
|
3 leve |
|
pto,lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72684 |
D201 |
40708 |
R089 |
60572 |
| |
|
Kit: 52684+60572 |
|
310/R6CX |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
35,0x30,0xsp/12 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R003 |
60877 |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
R001 |
61248 |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
|
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto bidisco tipo Luk |
|
|
|
| |
M253 |
52685 |
D084 |
40163 |
R064 |
60116 |
| |
|
bidisco |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/310,ghisa |
|
50,5x45,0xsp/18 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| |
|
3 leve |
|
pto,lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72685 |
D042 |
40173 |
R089 |
60572 |
| |
|
Kit: 52685+60572 |
|
310/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
35,0x30,0xsp/12 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R003 |
60877 |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
R001 |
61248 |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
|
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo vecchia serie |
|
|
|
| |
M214 |
52800 |
D008 |
40451 |
R063 |
61256 |
| |
|
doppio |
|
310/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
55,0x92,0x30,5 |
| |
|
3 leve/diaframma/collare |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D020 |
40332 |
R001 |
61246 |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
70,0x110,0x13,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
oppure |
|
oppure |
| |
|
|
D201 |
40702 |
R153 |
62257 |
| |
|
|
|
310/R6CX |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
49,2x147,7x123,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D322 |
42703 |
|
|
| |
|
|
|
310/M6CX |
|
|
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto bidisco tipo Fiat con PTO incluso nel meccanismo |
|
|
|
| 800 |
M213 |
52938 |
D008 |
40870 |
R043 |
61311 |
| 900 |
|
bidisco |
|
350/RO |
|
nudo diam.stretto |
| 1100 |
|
350/350,ghisa |
|
50,5x45,0xsp/18 |
|
65,0x102,0x27,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72938 |
D020 |
41816 |
|
|
| |
|
Kit: 52938+61311 |
|
350/RO |
|
|
| |
|
|
|
35,0x30,0xsp/12 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo
Valeo vecchia serie |
|
|
|
| |
M214 |
52801 |
D322 |
42639 |
R063 |
61256 |
| |
|
doppio |
|
310/M6CX |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
55,0x92,0x30,5 |
| |
|
3 leve/diaframma/collare |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D020 |
40332 |
R001 |
61246 |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
70,0x110,0x13,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
oppure |
|
oppure |
| |
|
|
D201 |
40702 |
R153 |
62257 |
| |
|
|
|
310/R6CX |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
49,2x147,7x123,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| 840 |
M206 |
52159 |
D201 |
40661 |
R063 |
60128 |
| 850 1^serie |
|
doppio |
|
280/R6CX |
|
nudo diam.stretto |
| 880 1^serie |
|
280/280,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
50,0x82,0x26,7 |
| 880/4 1^serie |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72159 |
D007 |
40866 |
R001 |
61248 |
| |
|
Kit:
52159+40866+60128 |
|
280/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
28,0x24,0xsp/10 |
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo vecchia serie |
|
|
|
| |
M212 |
52802 |
D201 |
40690 |
R063 |
61255 |
| |
|
doppio |
|
280/R6CX |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/280,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
50,0x82,0x26,7 |
| |
|
3 leve/diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72802 |
D007 |
41546 |
R001 |
61268 |
| |
|
Kit:
52802+41546+61255 |
|
280/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
28,0x24,0xsp/10 |
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo
Valeo vecchia serie |
|
|
|
| 850 2^serie |
M214 |
52801 |
D322 |
42639 |
R063 |
61256 |
| |
|
doppio |
|
310/M6CX |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
55,0x92,0x30,5 |
| |
|
3 leve/diaframma/collare |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D020 |
40332 |
R001 |
61246 |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
70,0x110,0x13,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
oppure |
|
oppure |
| |
|
|
D201 |
40702 |
R153 |
62257 |
| |
|
|
|
310/R6CX |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
49,2x147,7x123,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo
Valeo nuova serie |
|
|
|
| |
M208 |
52701 |
D322 |
42639 |
R117 |
62231 |
| |
|
doppia |
|
310/M6CX |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
47,0x129,0x142,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72701 |
D020 |
41727 |
|
|
| |
|
Kit:
52701+41727+62231 |
|
310/RO |
|
|
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
ImpiantI doppia frizione tipo Luk o Valeo intercambiabili
tra di loro |
|
|
Per 880 e 880/7 2^serie |
| 880 2^serie |
M206 |
52182 (Tipo Luk) |
D216 |
41673
(Tipo Luk) |
R063 |
60128
(Tipo Luk) |
| 880/4 2^serie |
M208 |
52823 (Tipo Valeo) |
D216 |
41195 (Tipo Valeo) |
R063 |
61255
(Tipo Valeo) |
| 880/5 |
|
doppia |
|
310/RC/6 pale |
|
nudo diam.stretto |
| 880/5 DT |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
50,0x82,0x26,7 |
| 880S |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| 980 |
|
oppure |
|
oppure |
|
Per 880/5 e 880S |
| 1080 |
M206 |
52667 (Tipo Luk) |
D343 |
42455
(Tipo Luk) |
R064 |
60116 (Tipo Luk) |
| 1105 |
|
doppia |
|
310/MC/7 pale |
|
nudo diam.stretto |
| 90.90 |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| 90.95 |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 100.90 |
|
|
|
|
|
|
| 110.90 |
|
|
|
|
R045 |
61248
(Tipo Luk) |
| 110 S |
|
|
|
|
R045 |
61264
(Tipo Valeo) |
| A 90 S,DT |
|
|
|
|
|
nudo diam.largo |
| A 100 S ,SDT |
|
|
|
|
|
70,0x110,0x20,0 |
| A 110 |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
secondo la serie |
| |
|
|
D007 |
41454 (Tipo Luk) |
R001 |
60088
(Tipo Luk) |
| |
|
|
D007 |
41726 (Tipo Valeo) |
R001 |
60090
(Tipo Valeo) |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
28,0x24,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo vecchia serie |
|
|
|
| |
M214 |
52811 |
D216 |
41195 |
R117 |
62212 |
| |
|
doppio |
|
310/RC/6 pale |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
47,2x126,6x142,0 |
| |
|
3 leve/diaframma/collare |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72811 |
D007 |
41016 |
R001 |
61264 |
| |
|
Kit:
52811+41016+62212 |
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
28,0x24,0xsp/10 |
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo nuova serie |
|
|
|
| |
M208 |
52704 |
D216 |
41195 |
R117 |
62232 |
| |
|
doppio |
|
310/RC/6 pale |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
49,1x130,0x142,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72704 |
D007 |
41726 |
R001 |
61264 |
| |
|
Kit:
52704+41726+62232 |
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
28,0x24,0xsp/10 |
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianti doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| 1000 |
M256 |
52688 |
D156 |
42695 |
R053 |
60317 |
| |
|
doppio |
|
330/MO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
330/330,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
65,0x96,6x23,5 |
| |
|
6 leve/collare |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
oppure |
|
oppure |
|
|
| |
M256 |
52192 |
D322 |
42694 |
|
|
| |
|
doppio |
|
330/M6CX |
|
|
| |
|
330/330,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
|
| |
|
6 leve/collare |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72688 |
D020 |
40450 |
R051 |
60316 |
| |
|
Kit:
52688+40450+60317 |
|
330/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
72192 |
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
106,0x139,5x25,3 |
| |
|
Kit:
52192+40450+60317 |
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo vecchia serie |
|
|
|
| |
M214 |
52801 |
D322 |
42639 |
R063 |
61256 |
| |
|
doppio |
|
310/M6CX |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
55,0x92,0x30,5 |
| |
|
3 leve/diaframma/collare |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D020 |
40332 |
R001 |
61246 |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
70,0x110,0x13,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
oppure |
|
oppure |
| |
|
|
D201 |
40702 |
R153 |
62257 |
| |
|
|
|
310/R6CX |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
49,2x147,7x123,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo nuova serie |
|
|
|
| |
M208 |
52701 |
D322 |
42639 |
R117 |
62231 |
| |
|
doppia |
|
310/M6CX |
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
47,0x129,0x142,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72701 |
D020 |
41727 |
|
|
| |
|
Kit:
52701+41727+62231 |
|
310/RO |
|
|
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk o Valeo intercambiabili
tra di loro |
|
|
|
| 1180 |
M206 |
52181 (Tipo Luk) |
D203 |
41191 (Tipo Luk) |
R053 |
60317 (Tipo Luk) |
| |
M208 |
52826 (Tipo Valeo) |
D203 |
41135 (Tipo Valeo) |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
doppio |
|
310/RC/8 pale |
|
65,0x96,6x23,5 |
| |
|
310/310,ghisa |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
appoggio piano |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo nuova serie |
|
|
|
| |
M208 |
52716 |
D203 |
41135 |
R117 |
62230 |
| |
|
doppio |
|
310/RC/8 pale |
|
c/man. |
| |
|
310/310,ghisa |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
53,7x129,0x142,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D020 |
41136 (Tipo Luk) |
R051 |
60316 (Tipo Luk) |
| |
|
|
D020 |
40332 (Tipo Valeo) |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
310/RO |
|
106,0x139,5x25,3 |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo vecchia serie |
|
|
|
| |
M214 |
52816 |
D203 |
41135 |
R183 |
62290 |
| |
|
doppio |
|
310/RC/8 pale |
|
c/man.diam.stretto |
| |
|
310/310,ghisa |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
60,1x125,0x144,0 |
| |
|
3 leve/diaframma/collare |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D020 |
40332 |
|
|
| |
|
|
|
310/RO |
|
|
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D201 |
40702 |
|
|
| |
|
|
|
310/R6CX |
|
|
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk |
|
|
|
| 1180 |
M161 |
50694 |
D316 |
42377 |
R104 |
62860 |
| 1280 |
|
mono |
|
355/MC/8 pale |
|
c/man. |
| 1380 |
|
350 |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
64,6x110,8x170,0 |
| 1580 (>10/83) |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| 1880 (>10/83) |
|
|
|
|
|
secondo la serie |
| 115.90 |
|
70694 |
|
|
R063 |
60129 |
| 130.90 |
|
Kit: 50694+42377 |
|
|
|
nudo |
| 140.90 |
|
|
|
|
|
55,0x92,0x30,5 |
| A 140 |
|
|
|
|
|
appoggio bombato |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Valeo con presa di forza
multidisco |
|
|
|
| |
M161 |
50092 |
D316 |
42344 |
R104 |
62211 |
| |
|
mono |
|
355/MC/8 pale |
|
c/man. |
| |
|
350 |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
64,6x110,8x170,0 |
| |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
70092 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 50092+42344 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk |
|
|
|
| 1300 |
M161 |
50681 |
D316 |
42190 |
|
62266 |
| |
|
mono |
|
355/MC/8 pale |
|
c/man. |
| |
|
350 |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
|
| |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
70681 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 50681+42190 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Valeo con presa di forza
multidisco |
|
|
|
| |
M161 |
50091 |
D316 |
42343 |
R161 |
62210 |
| |
|
mono |
|
355/MC/8 pale |
|
c/man. |
| |
|
350 |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
64,6x110,8x200,0 |
| |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
70091 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:50091+42343 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| 1580 (11/'83>) |
M206 |
52187 |
D216 |
41392 |
R053 |
60317 |
| 1880 (11/'83>) |
|
bidisco |
|
310/RC/6 pale |
|
nudo diam.stretto |
| 160.90 Turbo |
|
310/310,ghisa |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
65,0x96,6x23,5 |
| 180.90 Turbo |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| 160.90 Turbo |
|
|
|
|
|
|
| 180.90 Turbo |
|
72187 |
D216 |
41392 |
|
|
| |
|
Kit:
52187+41392+60317 |
|
310/RC/6 pale |
|
|
| |
|
|
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk o Valeo intercambiabili tra di loro |
|
|
per impianto Luk |
| |
M206 |
52888
(Tipo Luk) |
D334 |
42790 (Tipo Luk) |
R053 |
60317 |
| |
M208 |
52827
(Tipo Valeo) |
D334 |
42766 (Tipo Valeo) |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
bidisco |
|
310/MC/6 pale |
|
65,0x96,6x23,5 |
| |
|
310/310,ghisa |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
appoggio piano |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
per impianto Valeo |
| |
|
72888 |
D334 |
42790 (Tipo Luk) |
R165 |
62216 |
| |
|
Kit:
52888+42790+60317 |
D334 |
42766 (Tipo Valeo) |
|
c/man.c/battente |
| |
|
|
|
310/MC/6 pale |
|
59,0x111,0x122,0 |
| |
|
|
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| 35.66 |
M206 |
52199 |
D109 |
42450 |
R003 |
60877 |
| |
|
doppio |
|
225/MO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
230/230,ghisa |
|
35,0x31,0xsp/18 |
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
D012 |
41451 |
R089 |
60572 |
| |
|
|
|
225/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
22,0x19,0xsp/13 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
secondo la serie |
|
|
|
| |
|
|
D071 |
41376 |
R001 |
60320 |
| |
|
|
|
225/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
16,7x13,6xsp/9 |
|
65,0x100,0x18,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianti doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| 50.86 |
M206 |
52682 |
D109 |
42191 |
R064 |
60116 |
| 55.86 |
|
doppio |
|
280/MO |
|
nudo diam.stretto |
| 60.86 |
|
280/280,ghisa |
|
35,0x31,0xsp/18 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| 70.86 |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72682 |
D068 |
41569 |
R003 |
60877 |
| |
|
Kit:
52682+41569+60572 |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
22,0x19,0xsp/13 |
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R089 |
60572
(Tipo Luk) |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
R001 |
60320 |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
|
|
65,0x100,0x18,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk o Valeo intercambiabili
tra di loro |
|
|
|
| 115.90 ('84>) |
M206 |
52181 (Tipo Luk) |
D203 |
41191 (Tipo Luk) |
R053 |
60317 (Tipo Luk) |
| |
M208 |
52826 (Tipo Valeo) |
D203 |
41135 (Tipo Valeo) |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
doppio |
|
310/RC/8 pale |
|
65,0x96,6x23,5 |
| |
|
310/310,ghisa |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
appoggio piano |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D020 |
41136 (Tipo Luk) |
|
|
| |
|
|
D020 |
40332 (Tipo Valeo) |
R051 |
60316 (Tipo Luk) |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
106,0x139,5x25,3 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto tipo Luk con giunto smorzatore per powershift con
6 fori d'attacco da 10,2 mm. e 3 di centraggio da 7,8 mm. |
|
|
|
| 140.90 |
|
|
D503 |
42153 |
|
|
| 160.90 |
|
|
|
350/Giunto |
|
|
| 180.90 |
|
|
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D326 |
42465 |
|
|
| |
|
|
|
350/M8CX |
|
|
| |
|
|
|
32,0x28,0xsp/11 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
secondo la serie |
|
|
|
| |
|
|
D326 |
42650 |
|
|
| |
|
|
|
350/M8CX |
|
|
| |
|
|
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| L 60 |
M206 |
52564 |
D102 |
42192 |
R089 |
60572 |
| |
|
doppio |
|
280/MO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/280,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72564 |
D007 |
41517 |
R001 |
60088 |
| |
|
Kit:
52564+41517+60572 |
|
280/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk |
|
|
|
| L 60,65,75,85,95 |
M102 |
50720 |
D334 |
42834 |
R174 |
62472 |
| TL 70,80,90,100 |
|
mono |
|
310/MC/6 pale |
|
c/man.c/battente |
| |
|
310 |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
59,0x103,0x201,0 |
| |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
70720 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 50720+42834 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| L 65 |
M206 |
52672 |
D102 |
42872 |
R064 |
60116 |
| |
|
doppio |
|
300/MO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72672 |
|
|
R089 |
60572 |
| |
|
Kit:
52672+41436+60572 |
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41436 |
R001 |
60088 |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| L 75 |
M206 |
52719 |
D334 |
42834 |
R064 |
60116 |
| L 85 |
|
doppio |
|
310/MC/6 pale |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72719 |
|
|
R089 |
60572 |
| |
|
Kit:
52719+41436+60572 |
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
D007 |
41436 |
R001 |
60088 |
| |
|
|
|
310/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk |
|
|
|
| M100,100 DT |
M160 |
50669 |
D304 |
42625 |
R125 |
62267 |
| M115,115 DT |
|
mono |
|
330/MC/5 pale |
|
c/man. |
| M115 |
|
330 |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
56,1x103,2x61,1 |
| M115 DT |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| Winner F100,F100 DT |
|
|
|
|
|
|
| Winner F110,F110 DT |
|
70669 |
|
|
|
|
| Winner F115,F115 DT |
|
Kit:
50669+42625+62267 |
|
|
|
|
| Winner F120,F120 DT |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto Luk con giunto smorzatore per powershift |
|
|
|
| M100,M 100 DT |
|
|
D503 |
42155 |
|
|
| M115,M 115 DT |
|
|
|
350/Giunto |
|
|
| M135,M 135 DT |
|
|
|
38,0x35,0xsp/14 |
|
|
| M160,M 160 DT |
|
|
|
cent.lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk |
|
|
|
| M135,M 135 DT |
M102 |
50670 |
D318 |
42624 |
R125 |
62267 |
| Winner F130,F130 DT |
|
mono |
|
350/MC/6 pale |
|
c/man. |
| Winner F140,F140 DT |
|
350 |
|
50,0x45,0xsp/18 |
|
56,1x103,2x61,1 |
| |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio bombato |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
70670 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:
50670+42624+62267 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| TCE 55 |
M206 |
52212 |
D109 |
42451 |
R064 |
60116 |
| |
|
doppio |
|
225/MO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
230/230,ghisa |
|
30,0x27,0xsp/16 |
|
50,0x90,0x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72212 |
|
|
R003 |
60877 |
| |
|
Kit:
52212+42451+60572 |
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
|
|
|
R089 |
60572 |
| |
|
|
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D071 |
41376 |
R001 |
60320 |
| |
|
|
|
225/RO |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
16,7x13,6xsp/9 |
|
65,0x100,0x18,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo |
|
|
|
| TD 55 |
M208 |
52813 |
D161 |
42620 |
R003 |
61291 |
| TD 55 DT |
|
doppio |
|
280/MO |
|
nudo diam.stretto |
| TD 65 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x94,0x22,0 |
| TD 65 DT |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
K207 |
04812 |
D007 |
41560 |
R089 |
61252 |
| |
|
Kit riparazione leva dritta |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
K208 |
06812 |
|
|
R117 |
62228 |
| |
|
Kit riparazione leva curva |
|
|
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
|
|
|
|
54,1x130,0x150,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
72813 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:
52813+41560+61252 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo |
|
|
|
| TD 75 |
M208 |
52822 |
D310 |
42880 |
R003 |
61291 |
| TD 75 DT |
|
doppio |
|
280/MC/5 pale |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
K207 |
04812 |
D007 |
41560 |
R089 |
61252 |
| |
|
Kit riparazione leva dritta |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
K208 |
06812 |
|
|
R117 |
62228 |
| |
|
Kit riparazione leva curva |
|
|
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
|
|
|
|
54,1x130,0x150,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
72822 |
|
|
|
|
| |
|
Kit:
52822+41560+61252 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Valeo |
|
|
|
| TD 80 |
M208 |
52847 |
D310 |
42880 (Tipo Valeo) |
R003 |
61291 |
| TD 85 |
|
doppio |
|
280/MC/5 pale |
|
nudo diam.stretto |
| TD 90 |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72847 |
D007 |
41560 |
R089 |
61252 |
| |
|
Kit:
52847+41560+61252 |
|
280/RO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
R117 |
62228 |
| |
|
|
|
|
|
doppio regg.c/man. |
| |
|
|
|
|
|
54,1x130,0x150,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo
Valeo |
|
|
|
| TD 95 |
M208 |
52713 |
D322 |
42639 |
|
|
| |
|
doppia |
|
310/M6CX |
|
|
| |
|
310/310,ghisa |
|
45,0x40,0xsp/16 |
|
|
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41436 |
|
|
| |
|
|
|
310/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| TN 55 |
M206 |
52830 |
D102 |
42826 |
R089 |
60572 |
| TN 65 |
|
doppio |
|
280/MO |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D236 |
41435 |
R001 |
60088 |
| |
|
|
|
280/RC/4 pale |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk con Powershift |
|
|
|
| TN 55 |
M242 |
51111 |
D236 |
41435 |
R001 |
60088 |
| TN 60 |
|
mono |
|
280/RC/4 pale |
|
nudo diam.largo |
| TN 65 |
|
280 |
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| TN 75 |
|
3 leve |
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
70111 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 51111+41733 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| TN55D,65D,70A,75A,75D,75S |
M206 |
52834 |
D102 |
42838 |
|
|
| (11/98>12/03) |
|
doppio |
|
280/MO |
|
|
| TN60DA,60SA,70DA,70SA,75DA |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
|
| (12/03>) |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| TN70D,70S |
|
|
|
|
|
|
| (06/00>12/03) |
|
72834 |
D212 |
41733 |
|
|
| |
|
Kit: 52834+41733 |
|
280/RC/3 pale |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| TN 65 F |
M206 |
52721 |
D304 |
42873 |
R003 |
60877 |
| TN 75 F |
|
doppio |
|
280/MC/5 pale |
|
nudo diam.stretto |
| TN 90 F |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x94,0x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
oppure |
| |
|
72721 |
|
|
R089 |
60572 |
| |
|
Kit:
52721+41435+60572 |
|
|
|
nudo diam.stretto |
| |
|
|
|
|
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
|
|
|
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D236 |
41435 |
R001 |
61248 |
| |
|
|
|
280/RC/4 pale |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
70,0x110,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori gommati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto doppia frizione tipo Luk |
|
|
|
| TN 70 (3 cil.) |
M206 |
52837 |
D304 |
42873 |
R089 |
60572 |
| TN 75 (3 cil.) |
|
doppio |
|
280/MC/5 pale |
|
nudo diam.stretto |
| |
|
280/280,ghisa |
|
40,0x35,0xsp/14 |
|
50,0x90,5x22,0 |
| |
|
6 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
72837 |
D212 |
41733 |
R001 |
60088 |
| |
|
Kit:
52837+41733+60572 |
|
280/RC/3 pale |
|
nudo diam.largo |
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk con Powershift |
|
|
|
| |
M242 |
51111 |
D212 |
41733 |
R001 |
60088 |
| |
|
mono |
|
280/RC/3 pale |
|
nudo diam.largo |
| |
|
280 |
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
75,0x115,0x20,0 |
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
70111 |
|
|
|
|
| |
|
Kit: 51111+41733 |
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk |
|
|
|
| TS 80 (cambio 8x2) |
M114 |
50718 |
D070 |
40421 |
R061 |
61229 |
| TS 90 (cambio 8x2) |
|
mono |
|
330/RLO |
|
nudo |
| TS 100 (cambio 8x2) |
|
330 |
|
45,0x39,0x7,0/10 |
|
63,5x103,0x21,7 |
| TS 110 (cambio 8x2) |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo Luk |
|
|
|
| TS 90 (cambio 12x12) |
M114 |
50718 |
D127 |
42435 |
|
|
| TS 100 (cambio 12x12) |
|
mono |
|
327/MO |
|
|
| TS 110 (cambio 12x12) |
|
330 |
|
45,0x39,0x7,0/10 |
|
|
| |
|
diaframma |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per frizione a pedale |
|
|
|
| 25 C |
|
|
D077 |
40044 |
|
|
| |
|
|
|
216/RO |
|
|
| |
|
|
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per frizione a leva |
|
|
|
| |
|
|
D077 |
40043 |
|
|
| |
|
|
|
235/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco per 1^serie |
|
|
|
| |
|
|
D440 |
49775 |
|
|
| |
|
|
|
140,0x101,5x2,2 |
|
|
| |
|
|
|
6 ze,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
fz. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco per 2^serie |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47018 |
|
|
| |
|
|
|
219,2x152,0x6,0 |
|
|
| |
|
|
|
71 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
10 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49219 |
|
|
| |
|
|
|
208,0x140x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
48 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
8 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale (anello spessore 10,0 mm.) |
|
|
|
| 35 C |
|
|
D432 |
47022 |
|
|
| 40 C |
|
|
|
309x160x10 |
|
|
| 45 C |
|
|
|
50 ze,organico |
|
|
| 50 C |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D433 |
48018 |
|
|
| |
|
|
|
309x160x10(:3) |
|
|
| |
|
|
|
50 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale (anello spessore 8,0 mm.) |
|
|
|
| |
|
|
D432 |
47024 |
|
|
| |
|
|
|
309,6x160x8 |
|
|
| |
|
|
|
50 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D435 |
48020 |
|
|
| |
|
|
|
309,6x160x8(:3) |
|
|
| |
|
|
|
50 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
56502 |
D403 |
47014* |
R164 |
62195 |
| |
|
Tamburo est. |
|
271x201x5,0 |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
89 ze,organico |
|
68,0x170,0x60,0 |
| |
|
a secco |
|
22 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D403 |
47064 |
|
|
| |
|
|
|
271x201x6,0 |
|
|
| |
|
|
|
89 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49900 |
|
|
| |
|
|
|
260,0x191x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
65 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 50 |
|
|
D434 |
47040 |
|
|
| 52 1^serie |
|
|
|
380x145x15,0 |
|
|
| 55 1^serie |
|
|
|
93 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D450 |
47184 |
|
|
| |
|
|
|
118x73x6(1/2T) |
|
|
| |
|
|
|
3 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47042 |
|
|
| |
|
|
|
309x214x7,2 |
|
|
| |
|
|
|
101 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
18 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49041 |
|
|
| |
|
|
|
292x195x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
67 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
14 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 55 2^serie |
|
|
D435 |
48016 |
|
|
| 60 1^serie |
|
|
|
392x142x15(:3) |
|
|
| |
|
|
|
54 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D450 |
47184 |
|
|
| |
|
|
|
118x73x6(1/2T) |
|
|
| |
|
|
|
3 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47042 |
|
|
| |
|
|
|
309x214x7,2 |
|
|
| |
|
|
|
101 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
18 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49041 |
|
|
| |
|
|
|
292x195x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
67 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
14 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 60 2^serie |
|
|
D435 |
48016 |
|
|
| 70 |
|
|
|
392x142x15(:3) |
|
|
| 80 |
|
|
|
54 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D406 |
49020 |
|
|
| |
|
|
|
356x197x7,14 |
|
|
| |
|
|
|
64 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47016 |
|
|
| |
|
|
|
309x214x5,4 |
|
|
| |
|
|
|
101 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49041 |
|
|
| |
|
|
|
292x195x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
67 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
20 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 90 |
|
|
D406 |
49020 |
|
|
| 100 |
|
|
|
356x197x7,14 |
|
|
| 120 |
|
|
|
64 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47016 |
|
|
| |
|
|
|
309x214x5,4 |
|
|
| |
|
|
|
101 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49041 |
|
|
| |
|
|
|
292x195x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
67 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
20 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per fz.centrale |
|
|
|
| 220 |
|
|
D001 |
40046 |
R004 |
60119 |
| |
|
|
|
184/RO |
|
nudo |
| |
|
|
|
22,0x18,0x3,5/10 |
|
36,0x68,3x19,5 |
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per fz.centrale |
|
|
|
| 255 |
|
|
D001 |
40307 |
|
|
| |
|
|
|
216/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,5xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per fz.centrale |
|
|
|
| 311 |
|
|
D077 |
40043 |
|
|
| 312 |
|
|
|
235/RO |
|
|
| 322 |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| 332 |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| 351 |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| 352 |
|
|
D403 |
47010 |
R164 |
62196 |
| |
|
|
|
219x152x4,7 |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
|
|
71 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
|
|
12 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49219 |
|
|
| |
|
|
|
208,0x140x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
48 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
10 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 355 |
|
|
D433 |
48010 |
R170 |
62198 |
| 400 |
|
|
|
277x156x10(:3) |
|
c/man.e ingr. |
| 411 |
|
|
|
45 ze,organico |
|
31,0x124,8x54,5 |
| 451 |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
appoggio piano |
| 455 |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D452 |
47178 |
|
|
| |
|
|
|
88x48x8,5 |
|
|
| |
|
|
|
8 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T003 |
56500 |
D415 |
47012* |
R164 |
62196 |
| |
|
Tamburo est. H.95 mm. |
|
239x180x4,8 |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
28 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
T006 |
56508 |
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
Tamburo int. H.95 mm. |
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
40x35xsp/14 |
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 465 |
|
|
D432 |
47062 |
|
|
| |
|
|
|
273,0x166,0x7,0 |
|
|
| |
|
|
|
45 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.pto |
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D451 |
47280 |
|
|
| |
|
|
|
116,0x073,0x4,5 |
|
|
| |
|
|
|
4 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T003 |
56500 |
D415 |
47012* |
R163 |
62200 |
| |
|
Tamburo est. H.95 mm. |
|
239x180x4,8 |
|
c/man.s/ingr. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
28 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
T006 |
56508 |
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
Tamburo int. H.95 mm. |
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
40x35xsp/14 |
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale per 505 |
|
|
|
| 505 |
|
|
D433 |
48010 |
R170 |
62198 |
| 555 |
|
|
|
277x156x10(:3) |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
|
|
45 ze,organico |
|
31,0x124,8x54,5 |
| |
|
|
|
1 fz.cent. |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto fz.centrale per 555 |
|
|
|
| |
M231 |
52143 |
D432 |
47058 |
|
|
| |
|
doppia |
|
277x166x7,0 |
|
|
| |
|
277/277,ghisa |
|
45 ze,organico |
|
|
| |
|
senza leve |
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D452 |
47178 |
|
|
| |
|
|
|
88x48x8,5 |
|
|
| |
|
|
|
8 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T003 |
56500 |
D415 |
47012* |
R164 |
62196 |
| |
|
Tamburo est. H.95 mm. |
|
239x180x4,8 |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
28 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
T006 |
56508 |
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
Tamburo int. H.95 mm. |
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
40x35xsp/14 |
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 565 |
|
|
D432 |
47062 |
|
|
| |
|
|
|
273,0x166,0x7,0 |
|
|
| |
|
|
|
45 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.pto |
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D451 |
47280 |
|
|
| |
|
|
|
116,0x073,0x4,5 |
|
|
| |
|
|
|
4 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
56509 |
D415 |
47012* |
R163 |
62200 |
| |
|
Tamburo est. |
|
239x180x4,8 |
|
c/man.s/ingr. |
| |
|
|
|
28 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
|
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto monodisco tipo B&B per fz.centrale |
|
|
|
| 600 |
|
|
D077 |
40043 |
|
|
| 601 |
|
|
|
235/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47010 |
R164 |
62196 |
| |
|
|
|
219x152x4,7 |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
|
|
71 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
|
|
12 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49219 |
|
|
| |
|
|
|
208,0x140x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
48 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
10 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 605 |
M231 |
52143 |
D432 |
47058 |
R170 |
62198 |
| |
|
doppia |
|
277x166x7,0 |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
277/277,ghisa |
|
45 ze,organico |
|
31,0x124,8x54,5 |
| |
|
senza leve |
|
2 fz.cent. |
|
appoggio piano |
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D452 |
47178 |
|
|
| |
|
|
|
88x48x8,5 |
|
|
| |
|
|
|
8 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T003 |
56500 |
D415 |
47012* |
R164 |
62196 |
| |
|
Tamburo est. H.95 mm. |
|
239x180x4,8 |
|
c/man.e ingr. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
28 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
T006 |
56508 |
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
Tamburo int. H.95 mm. |
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
40x35xsp/14 |
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
a secco |
|
22 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 655 |
|
|
D432 |
47024 |
|
|
| |
|
|
|
309,6x160x8 |
|
|
| |
|
|
|
50 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D406 |
49015 |
|
|
| |
|
|
|
305x156x7,1 |
|
|
| |
|
|
|
50 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T002 |
56501 |
D403 |
47014* |
R163 |
62201 |
| |
|
Tamburo est. |
|
271x201x5,0 |
|
c/man. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
89 ze,organico |
|
68,0x170,0x60,0 |
| |
|
a secco |
|
22 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49900 |
|
|
| |
|
|
|
260,0x191x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
65 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 665 |
|
|
D432 |
47062 |
|
|
| 765 |
|
|
|
273,0x166,0x7,0 |
|
|
| |
|
|
|
45 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.pto |
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D451 |
47280 |
|
|
| |
|
|
|
116,0x073,0x4,5 |
|
|
| |
|
|
|
4 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
56509 |
D415 |
47012* |
R163 |
62200 |
| |
|
Tamburo est. |
|
239x180x4,8 |
|
c/man.s/ingr. |
| |
|
|
|
28 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
a secco |
|
22 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
|
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 805 |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| |
|
|
D432 |
47024 |
|
|
| |
|
|
|
309,6x160x8 |
|
|
| |
|
|
|
50 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
oppure |
|
|
| |
|
|
D406 |
49015 |
|
|
| |
|
|
|
305x156x7,1 |
|
|
| |
|
|
|
50 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T002 |
56501 |
D403 |
47014* |
R163 |
62201 |
| |
|
Tamburo est. |
|
271x201x5,0 |
|
c/man. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
89 ze,organico |
|
68,0x170,0x60,0 |
| |
|
a secco |
|
22 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49900 |
|
|
| |
|
|
|
260,0x191x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
65 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 855 |
|
|
D406 |
49015 |
|
|
| 955 |
|
|
|
305x156x7,1 |
|
|
| |
|
|
|
50 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
56503 |
D403 |
47060* |
R163 |
62201 |
| |
|
|
|
283,3x216x5,0 |
|
c/man. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
93 ze,organico |
|
68,0x170,0x60,0 |
| |
|
a secco |
|
22 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
49159 |
|
|
| |
|
|
|
271x205x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
70 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 1355 |
|
|
D406 |
49020 |
|
|
| |
|
|
|
356x197x7,14 |
|
|
| |
|
|
|
64 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T004 |
56504 |
D403 |
49017 |
R163 |
62201 |
| |
|
Tamburo est. H.120 mm. |
|
305x213x4,76 |
|
c/man. |
| |
|
305x213/95 cave |
|
95 ze,bronzo |
|
68,0x170,0x60,0 |
| |
|
a secco |
|
24 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49041 |
|
|
| |
|
|
|
292x195x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
67 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
24 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale per 55.65 I^serie |
|
|
|
| 55.65 |
|
|
D432 |
47062 |
|
|
| 55.75 |
|
|
|
273,0x166,0x7,0 |
|
|
| 55.85 |
|
|
|
45 ze,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.pto |
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale per 55.65 II^serie,55.75,55.85 |
|
|
|
| |
M229 |
52123 |
D081 |
41439 |
|
|
| |
|
doppia |
|
290/RO |
|
|
| |
|
290/280,ghisa |
|
154,0x146,5xsp/50 |
|
|
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con una serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47284 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
18 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con due serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47283 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
36 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D451 |
47280 |
|
|
| |
|
|
|
116,0x073,0x4,5 |
|
|
| |
|
|
|
4 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
T003 |
56500 |
D415 |
47012* |
R163 |
62200 |
| |
|
Tamburo est. H.95 mm. |
|
239x180x4,8 |
|
c/man.s/ingr. |
| |
|
40x35xsp/14 |
|
28 ze,organico |
|
57,0x147,8x49,4 |
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
T006 |
56508 |
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
Tamburo int. H.95 mm. |
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
40x35xsp/14 |
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
a secco |
|
16 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale per 60.65 I^serie |
|
|
|
| 60.65 Frutteto |
|
|
D432 |
47062 |
|
|
| 60.65 Montagna |
|
|
|
273,0x166,0x7,0 |
|
|
| 60.65 Vigneto |
|
|
|
45 ze,organico |
|
|
| 60.75 Frutteto |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| 60.75 Montagna |
|
|
Impianto fz.pto |
|
|
|
| 60.75 Vigneto |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| 60.85 |
|
|
|
280/RO |
|
|
| 62.85 |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| 60.75 Montagna |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| 60.75 Vigneto |
|
|
Impianto fz.centrale per 60.65 II^serie,60.75,60.85,62.85 |
|
|
|
| 60.85 |
M229 |
52123 |
D081 |
41439 |
|
|
| 62.85 |
|
doppia |
|
290/RO |
|
|
| |
|
290/280,ghisa |
|
154,0x146,5xsp/50 |
|
|
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con una serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47284 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
18 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con due serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47283 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
36 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D451 |
47280 |
|
|
| |
|
|
|
116,0x073,0x4,5 |
|
|
| |
|
|
|
4 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
56509 |
D415 |
47012* |
|
|
| |
|
Tamburo est. |
|
239x180x4,8 |
|
|
| |
|
|
|
28 ze,organico |
|
|
| |
|
a secco |
|
16
fz.sterzo per serie Vigneto |
|
|
| |
|
|
|
20 fz.sterzo per serie Frutteto
e Montagna |
|
|
| |
|
|
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
|
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
16 fz.sterzo i/m.per serie
Vigneto |
|
|
| |
|
|
|
20 fz.sterzo i/m.per serie
Frutteto e Montagna |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a bagno olio solo per 62.85 |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
49776 |
|
|
| |
|
|
|
264,0x206,0x3,6 |
|
|
| |
|
|
|
87 ze,carta |
|
|
| |
|
|
|
24 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49777 |
|
|
| |
|
|
|
254,0x194,0x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
62 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
24 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale singola per 70.65 I^serie,80.65
I^serie |
|
|
|
| 70.65 |
|
|
D432 |
47062 |
|
|
| 70.75 |
|
|
|
273,0x166,0x7,0 |
|
|
| 72.85 |
|
|
|
45 ze,organico |
|
|
| 80.65 I^serie |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| 80.65 II^serie |
|
|
Impianto fz.pto |
|
|
|
| 80.75 |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| 82.85 |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale singola per 70.65 II^serie,80.65
II^serie |
|
|
|
| |
|
|
D081 |
41439 |
|
|
| |
|
|
|
290/RO |
|
|
| |
|
|
|
154,0x146,5xsp/50 |
|
|
| |
|
|
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale doppia per 70.75,72.85,80.75,82.85 |
|
|
|
| |
M229 |
52123 |
D081 |
41439 |
|
|
| |
|
doppia |
|
290/RO |
|
|
| |
|
290/280,ghisa |
|
154,0x146,5xsp/50 |
|
|
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con una serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47284 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
18 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con due serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47283 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
36 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D451 |
47280 |
|
|
| |
|
|
|
116,0x073,0x4,5 |
|
|
| |
|
|
|
4 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco per
70.65,70.75.80.65,80.75 |
|
|
|
| |
|
56509 |
D415 |
47012* |
|
|
| |
|
Tamburo est. |
|
239x180x4,8 |
|
|
| |
|
|
|
28 ze,organico |
|
|
| |
|
a secco |
|
20 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D407 |
49054 |
|
|
| |
|
|
|
229x171x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
21 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
20 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a bagno olio solo per 72.85,82.85 |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
49776 |
|
|
| |
|
|
|
264,0x206,0x3,6 |
|
|
| |
|
|
|
87 ze,carta |
|
|
| |
|
|
|
24 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49777 |
|
|
| |
|
|
|
254,0x194,0x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
62 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
24 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 85.55 |
|
|
D406 |
49015 |
|
|
| |
|
|
|
305x156x7,1 |
|
|
| |
|
|
|
50 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47060* |
R163 |
62201 |
| |
|
|
|
283,3x216x5,0 |
|
c/man. |
| |
|
|
|
93 ze,organico |
|
68,0x170,0x60,0 |
| |
|
|
|
22 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
49159 |
|
|
| |
|
|
|
271x205x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
70 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale doppia |
|
|
|
| 88.85 |
M229 |
52123 |
D081 |
41439 |
|
|
| |
|
doppia |
|
290/RO |
|
|
| |
|
290/280,ghisa |
|
154,0x146,5xsp/50 |
|
|
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con una serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47284 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
18 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con due serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47283 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
36 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D451 |
47280 |
|
|
| |
|
|
|
116,0x073,0x4,5 |
|
|
| |
|
|
|
4 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a bagno olio |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
49776 |
|
|
| |
|
|
|
264,0x206,0x3,6 |
|
|
| |
|
|
|
87 ze,carta |
|
|
| |
|
|
|
24 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49777 |
|
|
| |
|
|
|
254,0x194,0x2,0 |
|
|
| |
|
|
|
62 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
24 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| segue:FIAT |
|
|
|
|
|
|
| Trattori cingolati |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 95.55 |
|
|
D406 |
49015 |
|
|
| 100.55 |
|
|
|
305x156x7,1 |
|
|
| |
|
|
|
50 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| |
|
|
D454 |
47285 |
|
|
| |
|
|
|
171x161x15x6 |
|
|
| |
|
|
|
conico,organico |
|
|
| |
|
|
|
1 fz.cambio |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a secco |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
47060* |
R163 |
62201 |
| |
|
|
|
283,3x216x5,0 |
|
c/man. |
| |
|
|
|
93 ze,organico |
|
68,0x170,0x60,0 |
| |
|
|
|
22 fz.sterzo |
|
appoggio piano |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
49159 |
|
|
| |
|
|
|
271x205x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
70 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
22 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale |
|
|
|
| 160.55 |
|
|
D406 |
49020 |
|
|
| |
|
|
|
356x197x7,14 |
|
|
| |
|
|
|
64 zi,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.sterzo a bagno d'olio |
|
|
|
| |
|
|
D403 |
49016 |
|
|
| |
|
|
|
305x213x4,3 |
|
|
| |
|
|
|
95 ze,bronzo |
|
|
| |
|
|
|
20 fz.sterzo |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D404 |
49041 |
|
|
| |
|
|
|
292x195x2,5 |
|
|
| |
|
|
|
67 zi,acciaio |
|
|
| |
|
|
|
20 fz.sterzo i/m. |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.centrale per 55.65 II^serie,55.75,55.85 |
|
|
|
| TK 95 |
M229 |
52123 |
D081 |
41439 |
|
|
| TK 100 |
|
doppia |
|
290/RO |
|
|
| |
|
290/280,ghisa |
|
154,0x146,5xsp/50 |
|
|
| |
|
3 leve |
|
cent.lato cambio |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con una serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47284 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
18 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
anello guarnizione per 41439 con due serie di fori |
|
|
|
| |
|
|
D455 |
47283 |
|
|
| |
|
|
|
290x210x4,0 |
|
|
| |
|
|
|
36 fori,organico |
|
|
| |
|
|
|
2 fz.cent. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
D007 |
41441 |
|
|
| |
|
|
|
280/RO |
|
|
| |
|
|
|
25,0x22,0xsp/10 |
|
|
| |
|
|
|
pto,lato volano |
|
|
| |
|
|
Impianto fz.cambio |
|
|
|
| Mod.varii |
|
|
D424 |
49818 |
|
|
| |
|
|
|
160,0x120,0x2,7 |
|
|
| |
|
|
|
44 zi,carta |
|
|
| |
|
|
|
fz. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|